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汽車實(shí)物部件實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用時(shí)代超人ABS制動(dòng)系統(tǒng)的全新零部件。配有：ABS泵、ABS電腦、車速傳感器、前后剎車裝置、制動(dòng)泵、剎車踏板。通過調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)四個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)來模擬在不同車速時(shí)ABS工作的全過程。面板上裝有進(jìn)回油閥以及油壓的變化情況。配有OBD-II檢測(cè)口可通過解碼器讀碼、清碼，讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流。故障模擬裝置便于學(xué)生考試。用直流電做電源，特質(zhì)鋁板做面板，臺(tái)架采用噴塑。汽車實(shí)物部件實(shí)訓(xùn)臺(tái)對(duì)比其他設(shè)備性能相對(duì)穩(wěn)定，這其中的原因在哪：1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；2、各傳感器、執(zhí)行器...

維修電工實(shí)訓(xùn)考核裝置“是按照勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的“工人等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”和“職業(yè)技能鑒定”的要求而設(shè)計(jì)的，該裝置集理論、實(shí)際操作和考核鑒定為一體的多功能設(shè)備。它不僅能作為電工儀表和照明電路的操作實(shí)訓(xùn)裝置。而且也可用于勞動(dòng)職業(yè)技能鑒定部門、大中專院校、職校、技校對(duì)初、中、維修電工技能考核的理想設(shè)備。維修電工實(shí)訓(xùn)考核裝置所具備的特點(diǎn):1、電氣控制線路元器件都裝在作為掛板的安裝板上，操作方便、更換便捷，便于擴(kuò)展功能或開發(fā)新實(shí)訓(xùn)，操作內(nèi)容的選擇具有典型性和實(shí)用性；2、操作臺(tái)只需三相四線的交...

一、工作條件：環(huán)境溫度：5℃～40℃，做實(shí)驗(yàn)前一定配置好1、烘箱0～150℃1臺(tái)2、分析天平0.1mg1臺(tái)3、滑石粉試樣、蒸餾水、濾紙若干電源220V。二、原理、用途及特點(diǎn)：真密度是粉塵重要的物理性質(zhì)之一，粉塵真密度的大小直接影響粉塵在氣體中的沉降或懸浮。在設(shè)計(jì)選用除塵器、設(shè)計(jì)粉料的氣力輸送裝置及測(cè)定粉塵的質(zhì)量分散度時(shí)，粉塵的真密度都是*的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。粉塵真密度的測(cè)定原理是：先將一定量的試樣用天平稱量（即求它的質(zhì)量），然后放入比重瓶中，用液體浸潤(rùn)粉塵，再放入真空干燥器中抽真空排...

在當(dāng)今世界，電已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪衵ui常用的動(dòng)力來源，人們對(duì)電的依賴也越來越強(qiáng)，在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的地區(qū)，獨(dú)立供電系統(tǒng)就成為人們zui需要的電源。*的邊防哨所、郵電通訊的中繼站、公里和鐵路的信號(hào)燈、地質(zhì)勘探和野外考察的工作站、偏遠(yuǎn)的農(nóng)牧民等。隨著人們生活水平的不斷提高和技術(shù)進(jìn)步，我們需要優(yōu)美舒適的生活環(huán)境，所以太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源是我們的選擇。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是集于太陽(yáng)能發(fā)電及風(fēng)力發(fā)電為一體的新型教學(xué)演示實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。可完成風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電及基站的供電及離網(wǎng)逆變電源系統(tǒng)集成...

安防布線實(shí)驗(yàn)設(shè)備能學(xué)習(xí)各種工具如網(wǎng)絡(luò)鉗、打線工具和導(dǎo)通測(cè)試儀的使用，能進(jìn)行各種器材如配線架、模塊、面板和跳線的安裝與制作、能進(jìn)行跳線的測(cè)試、使用及信息點(diǎn)導(dǎo)通測(cè)試、尋測(cè)與編號(hào)的訓(xùn)練，能進(jìn)行各種線路的設(shè)計(jì)和連接、線路故障的判斷及排除等實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)。并可與布線系列中其它設(shè)備聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行各種綜合實(shí)訓(xùn)。能進(jìn)行大對(duì)數(shù)配線架和大對(duì)數(shù)電纜的配線、理線、打線、軋線操作，能進(jìn)行各種線槽的敷設(shè)、各種線管的敷設(shè)、配電箱的安裝、穿線、敷線、線端的連接等實(shí)訓(xùn)，能進(jìn)行各種線路的設(shè)計(jì)和連接、線路故障的判斷及排除等...

太陽(yáng)能電池板采用陣列組裝形式，主要采用4塊（或更多）小型太陽(yáng)能電池板組建，可實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池板的并接方式和串接方式，進(jìn)而提供大電流或大電壓的兩種太陽(yáng)能電池板組網(wǎng)方式。該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)由太陽(yáng)能電池組件、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)、模擬光源蓄電池組件、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、太陽(yáng)能控制器、太陽(yáng)能發(fā)電逆變系統(tǒng)、太陽(yáng)能應(yīng)用負(fù)載系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)。產(chǎn)品特點(diǎn)：（1）自動(dòng)跟蹤逐日系統(tǒng)，采用光強(qiáng)自動(dòng)跟蹤控制和手動(dòng)控制兩種控制方式，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池板全自動(dòng)跟蹤。（2）太陽(yáng)能跟蹤系統(tǒng)開放化，提供各種實(shí)訓(xùn)，加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)...